Cinq locomotives électriques BR189 DB Schenker Rail Deutschland AG

N° du modèle : V11NSB38901
Publié le : 22 novembre 2018
Constructeur : SB3 - Sven-Eike Bauer
A partir de : EEP11
Epoque :
Taille du modèle : 99.78 Mo
Ecartement voie : 1435 mm

Cinq locomotives électriques BR189 DB Schenker Rail Deutschland AG. Epoque 6.

À partir de 2003, RaiLion, filiale de la DB, a mis en service de nombreuses locomotives de la classe 189 pour le service de fret lourd. Les véhicules étaient initialement équipés des variantes A et B et ne pouvaient être utilisés qu'en Allemagne.

Dès 2006, les premières locomotives ont reçu leur agrément pour la ligne transfrontalière Bad Schandau-Tetschen (chemin de fer de la vallée de l'Elbe). Au cours des années suivantes, plus de la moitié des locomotives ont également été converties en Variante J et équipées du système européen de contrôle des trains ETCS et du système néerlandais de contrôle des trains ATB. Pour leur utilisation aux Pays-Bas, ces locomotives ont reçu une surface blanche contrastée, appelée "bavette hollandaise", à l'avant, conformément à la réglementation.

Une autre série de transformations, au cours de laquelle les locomotives Variant A et B restantes ont été converties au VM 50Hz, a débuté en 2014. Les locomotives ont été équipées de systèmes de protection des trains et d'autres composants tels qu'un système anti-incendie moderne et des caméras extérieures, nécessaires au trafic transfrontalier vers la Pologne et la République tchèque.

Les modèles de ce set représentent l'état de fonctionnement de la classe 189 chez DB Schenker Rail entre 2009 et 2016, c'est-à-dire que les variantes A, B, J et M ont été implémentées sous la forme d'un modèle avec un numéro UIC long avec toutes les différences spécifiques. Par exemple, les locomotives diffèrent non seulement visuellement par les inscriptions, la bavette hollandaise et les degrés de salissure, mais aussi par de nombreux détails techniques. Celles-ci deviennent apparentes lorsqu'on examine les différentes configurations de pantographes et les équipements de toit, les différents aimants PZB sur les bogies, le nombre et la disposition des antennes sur le toit, et bien d'autres caractéristiques.

Caractéristiques techniques :
  • Fabricant : Siemens
  • Année de fabrication : à partir de 2003
  • Écartement des rails : 1 435 mm
  • Disposition des essieux : Bo`Bo
  • Longueur : 19 580 mm
  • largeur : 2 950 mm
  • Poids : 86 t
  • Vitesse maximale : 140 km/h
Contenu de l'article :

Le set comprend cinq locomotives détaillées avec les caractéristiques suivantes :

  • Une conception élaborée du toit et des bogies
  • Différents pantographes mobiles
  • Des lettres dessinées finement
  • Un changement du signal lumineux arrière et supérieur en fonction de la direction
  • Une fonction commutable de feux de manœuvre et de feux de route
  • Un changement automatique du conducteur dans la locomotive en fonction de la direction (peut être masqué)
  • Une vue de la cabine du conducteur
  • Des roues rotatives
  • Des sons typiques de ces locomotives et des caractéristiques de conduite réalistes

Les modèles sont enregistrés dans le dossier : Resourcen/Rollmaterial/Schiene/Lokomotiven

  • DBAG 189 004-5 Schenker Rail EpVI
  • DBAG 189 009-4 Schenker Rail EpVI
  • DBAG 189 020-1 Schenker Rail EpVI
  • DBAG 189 058-1 Schenker Rail EpVI
  • DBAG 189 083-9 Schenker Rail EpVI
Informations :

Tous les modèles de cet article ont une fonction LOD à quatre niveaux. La réduction des polygones affichés est supérieure à 70% à partir d'une distance de 150 mètres et passe à plus de 90% à une distance de plus de 350 mètres.

Les valeurs totales des polygones se composent comme suit dans les différents niveaux LOD :

  • LOD0 = 136 000 triangles
  • LOD1 à partir de 100m = 60 000 triangles
  • LOD2 à partir de 150m = 34 000 triangles
  • LOD3 à partir de 250m = 15 000 triangles
  • LOD4 à partir de 750m = 3 500 triangles

En raison de leur conception, ces modèles ne sont PAS adaptés aux versions EEP7 à 10 mais uniquement à partir d’EEP11.

Constructeur

SB3 – Sven-Eike Bauer

A partir de

EEP11

Produit gratuit

Non

Inscriptible

Non

Set modèles

Non

Ecartement voie

1435 mm

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