Coffret spécial, 4 locomotives diesel de la classe 118, V180 005

N° du modèle : V10NMW10014
Publié le : 19 janvier 2016
Constructeur : MW1 - Michael Wünsch
A partir de : EEP10
Epoques : ,
Taille du modèle : 12.46 Mo
Ecartement voie : 1435 mm

Coffret spécial de quatre locomotives diesel de la classe 118. Il s'agit d'une extension de la série de locomotives V180/118/228.

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La locomotive de l'usine de Babelsberg, portant le numéro de série 275005, joue un rôle particulier dans l'histoire de la classe V180 de la Deutsche Reichsbahn. Elle a été la première locomotive de série de cette classe et a souvent eu des apparitions remarquées au cours de sa carrière. Elle a été autorisée à terminer son service actif en tant que locomotive traditionnelle et peut encore être admirée aujourd'hui en tant que locomotive dans un musée.

Ce set est dédié à cette locomotive spéciale de la classe V180 de la Deutsche Reichsbahn. Les versions les plus marquantes de cette locomotive sont incluses ici.

La première grande locomotive diesel de la Reichsbahn de la RDA a été développée au début des années 1960 pour la conversion de la traction en RDA. Les premières locomotives de production étaient équipées de deux moteurs de 900 CV. À partir de 1966, les V180 103 et V180 104 ont été les premières locomotives équipées de deux moteurs de 1000 CV. Au début, les nouveaux moteurs posaient encore des problèmes, mais après l'élimination des défauts, les locomotives ont fait leurs preuves dans de nombreuses opérations avec des trains de marchandises et de passagers.

V180 005 VI Congrès du Parti :

Le 11 janvier 1963, les constructeurs de locomotives de l'usine Karl Marx de Babelsberg remettent officiellement au SED la première locomotive de série de la série V180. À l'occasion de la réalisation de la promesse que la première machine serait achevée pour le VIe Congrès du parti SED, la locomotive a reçu une couche de peinture spéciale avec l'inscription "VIe Congrès du parti". Celle-ci a eu lieu quelques jours plus tard, du 15 au 21 janvier 1963. Sur le modèle de cette locomotive, la décoration de l'époque peut être affichée ou masquée grâce à l'axe "Décoration" dans EEP.

V180 005 Riesa :

Une autre version spéciale de cette locomotive est l'apparence dans laquelle elle pouvait être vue lors de la Grande Parade à Riesa. Du 7 au 9 avril 1989, on a pu la voir avec la peinture économique de l'époque 4 et le numéro de l'époque 3 "V180 005".

228 505-4 :

À partir de 1975, la locomotive a été intégrée au stock de machines qui méritaient d'être préservées et à partir de 1990, elle a reçu le schéma de couleurs classique avec les deux bandes décoratives. À partir de 1992, avec l'adaptation du plan de numérotation à celui de la DB, la locomotive a circulé sur les voies sous cette forme.

V180 005 Musée :

Voici la locomotive dans son apparence actuelle. Elle se trouve actuellement au musée ferroviaire d'Arnstadt prêtée par le musée de la DB de Nuremberg, où elle est exposée comme non-exploitable. Puisque l'on souhaite représenter différentes époques lors d'événements, le numéro sur le modèle a été rendu modifiable. Grâce à l'axe "Numéros de locomotives", vous pouvez choisir entre les trois numéros "V180 005", "118 005-8" et "118 505-7".

Contenu de l’article :
  • DRv180bb_V180_005_epIII_PT_MW1.3dm
  • DRv180bb_V180_005_epIV_Riesa_MW1.3dm
  • DRv180bb_228_505_epV_MW1.3dm
  • DRv180bb_V180_005_epV_Museum_MW1.3dm
  • roll_v180_12kvd_mw1.wav
  • lauf_v180_12kvd_mw1.wav
  • DR_V180_Horn_mw1.wav
Informations :

Le modèle a été optimisé pour la version EEP 10. Lorsqu'il est utilisé dans des versions plus anciennes d'EEP, il peut y avoir des sauts dans les images lors du changement du niveau de LOD.

  • Les mécaniciens peuvent être affichés automatiquement
  • Vue 3D de la cabine
  • L'avant possède un éclairage à trois feux et passe à deux feux à l'arrière selon le sens de la marche. La lumière est éteinte sur le côté accouplé.
  • Le mécanicien peut être affiché (ou pas) via la commande des éléments mobiles (axes), de sorte que la locomotive peut être garée sans mécanicien dans la cabine.
  • Les ventilateurs sur le toit peuvent être mis en marche et arrêtés via la commande des éléments mobiles (axes).
  • Sur le modèle "DR_V180-005_epIII_Parteitag_MW1", la décoration peut être masquée à l'aide de la commande de l'axe correspondant.
  • Sur le modèle "DR_V180-005_epV_Museum", le numéro de la locomotive peut être sélectionné à l'aide de la commande de l'axe correspondant.
Constructeur

MW1 – Michael Wünsch

A partir de

EEP10

Produit gratuit

Non

Inscriptible

Non

Set modèles

Non

Ecartement voie

1435 mm

Modèles français

Non

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