IC voiture à couloir central de 2e classe – Bpmbz295.8 avec graffiti

N° du modèle : V11NSB30109
Publié le : 2 octobre 2021
Constructeur : SB3 - Sven-Eike Bauer
A partir de : EEP11
Epoque :
Taille du modèle : 23.2 Mo
Ecartement voie : 1435 mm

Quatre voitures de type Bpmbz295.8 à couloir central de 2ème classe avec graffiti.

Avec environ 540 exemplaires construits, les voitures classiques à grande capacité du type Bpmz ont fait leurs preuves dans le trafic IC de la DB AG et sont donc divisées en de nombreux sous-types en fonction de leur équipement.

Le besoin de voitures accessibles aux personnes handicapées a par exemple donné naissance au type Bpmbz295.8, dont l'aménagement intérieur a été modifié par l'installation d'un équipement adapté aux personnes handicapées dans les voitures. À l'une des extrémités de la voiture, les toilettes ont été conçues de manière à ce que les personnes en fauteuil roulant puissent les utiliser sans problème. En outre, la porte coulissante donnant sur la grande salle voisine a été élargie et un groupe de sièges a été retiré pour laisser de la place aux fauteuils roulants transportés.

En outre, les graffitis sont presque omniprésents dans le domaine ferroviaire et sont souvent malheureusement peu agréables à regarder... Le trafic marchandises est particulièrement touché par ce type de vandalisme, mais les voitures voyageurs ne sont parfois pas épargnées non plus. Mais à côté des graffitis habituels, il y a heureusement aussi des motifs bien faits, bien pensés et judicieusement placés par les sprayeurs !

Je reproduis sur les voitures de ce set deux motifs qui, à mes yeux du moins, peuvent porter le qualificatif d'art. Ici, les extrémités des wagons ont été si habilement recolorées qu'elles donnent l'illusion que la peinture d'origine se détache du wagon comme un film, forme des plis et tombe...

Spécifications techniques :
  • Longueur hors tampons: 26 400 mm
  • Longueur de la carrosserie: 26 100 mm
  • Largeur de la carrosserie: 2 825 mm
  • Type de bogie: MD 523
  • Poids à vide: 44 t
  • Vitesse de pointe: 200 km/h
  • Places : 75 + 2 emplacements pour fauteuils roulants
  • Particularités : WC adaptés aux personnes handicapées
Contenu de l’article :

L'article contient quatre modèles dont les différents numéros de wagon UIC et les inscriptions spécifiques, comme le lieu d'origine et les dates de révision, correspondent à l'état de service à l'époque VI entre 2009 et 2014.

Les modèles possèdent :

  1. Des adresses détaillées et aménagement intérieure
  2. Des passagers pouvant être affichés ou masqués à l'aide d'un axe coulissant
  3. Des portes à ouverture individuelle, y compris un marchepied mobile et un paysage sonore
  4. Des fonction d'éclairage avec signaux de queue de train commutables individuellement (par ex. Pour un fonctionnement à la lumière du jour)
  5. La possibillité d'échanger des textures contre des panneaux de signalisation et des numéros de wagon à l'intérieur et à l'extérieur
  6. Une position prédéfinie de la caméra du véhicule dans la zone du compartiment semi-ouvert

Les modèles se trouvent sous le dossier : Resourcen/Rollmaterial/Schiene/Personenwaggons

Liste des modèles :
  • DBAG Bpmbz295.8 ice 01 EpVI + (sans motif de graffiti)
  • DBAG Bpmbz295.8 ice 02 EpVI +
  • DBAG Bpmbz295.8 ice 03 EpVI +
  • DBAG Bpmbz295.8 ice 04 EpVI +
Informations :

Sur les modèles avec motif graffiti, la fonction d'ouverture de la porte cachée par le graffiti est désactivée !

Les modèles de cet article disposent de la fonction LOD à quatre niveaux. La réduction des polygones représentés est alors d'environ 80% à partir d'une distance de 150 mètres et augmente jusqu'à 99% à une distance de plus de 750 mètres.

Constructeur

SB3 – Sven-Eike Bauer

A partir de

EEP11

Produit gratuit

Non

Inscriptible

Non

Set modèles

Non

Ecartement voie

1435 mm

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