Locomotives électriques SBB Re 620 11603 et SBB Re 620 11604

N° du modèle : V10NDU10089
Publié le : 24 octobre 2017
Constructeur : DU1 - Dariusz Uszyński
A partir de : EEP10
Taille du modèle : 13.06 Mo
Ecartement voie : 1435 mm

Ce set comprend les deux locomotives électriques SBB Re 620 portant les numéros 11603 et 11604, avec l'écusson de la locomotive réalisé sous forme de texture d'échange.

Les Re 6/6, selon le nouveau schéma de désignation Re 620, sont des locomotives électriques à six essieux des Chemins de fer fédéraux suisses (CFF), qui ont été achetées pour remplacer les Ae 6/6 en service lourd au Gothard. Les exigences de la classe ont entraîné la nécessité d'avoir six essieux moteurs pour la traction. Afin d'obtenir néanmoins de bonnes caractéristiques de roulement en courbe avec une faible usure, trois bogies à deux essieux ont été installés, contrairement à l'Ae 6/6, le bogie du milieu pouvant se déplacer sensiblement au niveau latéral. Pour une meilleure entrée en courbe des deux bogies arrière, des accouplements transversaux élastiques ont été ajoutés entre les trois bogies.

Deux des quatre prototypes ont reçu, comme la Ge 6/6II des Chemins de fer rhétiques (RhB), un corps de locomotive divisé, où l'articulation ne peut bouger que verticalement, afin de s'adapter aux changements de pente (voir set V10NDU10088). La suspension secondaire plus souple du bogie central, choisie pour les deux autres prototypes, a fait ses preuves lors des essais, de sorte que la caisse monobloc a été utilisée pour la production en série. Les deux prototypes avec une carrosserie divisée continuent à être utilisés en service régulier.

Caractéristiques techniques :
  • Année(s) de construction : 1972, 1975-1980
  • Déclassement : à partir de 1990
  • Longueur hors tampons : 19 310 mm
  • hauteur : 3 932 mm
  • Largeur : 2 950 mm
  • Empattement des essieux (bogie) : 2 800 mm
  • Empattement total : 14 300 mm
  • Poids de service : 120 t
  • Nombre de moteurs de traction : 6
  • Vitesse maximale : 140 km/h
Contenu de l'article :

Dossier d'installation : Resourcen/Rollmaterial/Schiene/Lokomotiven

  • SBB_Re620_Gruen_DU1_v10.3dm de couleur verte
  • SBB_Re620_Rot_DU1_v10.3dm de couleur rouge
  • SBB_Re620_DU1.tga
Informations :

Ces deux modèles ont des propriétés réalistes de roulis et de matériaux (brillance, reflets) de la cabine 3D et sont équipés d'éléments d'éclairage courants  à EEP8 (cône de lumière, effets de flare et de bloom). Tous les modèles du set prennent en charge la fonction LOD d'EEP 8.0. Ainsi, le modèle se compose d'un total de quatre variantes de modèles internes, qui sont automatiquement échangées en fonction de la distance par rapport au spectateur et assurent ainsi une vitesse de calcul accrue des modèles.

Caractéristiques des 4 niveaux LOD :

  1. Le LOD 0 se compose de 120 744 sommets, 109 455 triangles = 0 % de réduction.
  2. Le LOD 1 est composé de 92 679 sommets, 80 252 triangles = 23 % de réduction.
  3. Le LOD 2 est composé de 53 325 sommets, 44 903 triangles = 56 % de réduction.
  4. Le LOD 3 est composé de 19 880 sommets, 16 004 triangles = 84 % de réduction.
Constructeur

DU1 – Dariusz Uszyński

A partir de

EEP10

Produit gratuit

Non

Inscriptible

Non

Set modèles

Non

Ecartement voie

1435 mm

Modèles français

Non

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