Pont ferroviaire de Wallersbach

N° du modèle : V14NAF10035
Publié le : 18 mai 2022
Constructeur : AF1 - Hans-Joachim Fricke
A partir de : EEP14
Epoque :
Taille du modèle : 31.96 Mo
Ecartement voie : 1435 mm

Pont ferroviaire de Wallersbach. Modèle modulable dans EEP.

Le modèle réduit "Pont de Wallersbach" est basé sur une configuration réelle de la ligne ferroviaire secondaire Roth - Hilpoltstein. Cette ligne à voie unique traverse entre Eckersmühlen et Hilpoltstein (délimitée par deux parcelles de forêt), une vaste plaine formée de prairies traversée par le cours d'eau Wallersbach. En cas de crue, ce ruisseau d'apparence inoffensive inonde la prairie sur une grande surface, ce qui nécessite pour le chemin de fer un pont d'environ quarante mètres de long, composé de quatre segments, ainsi qu'un autre élément de maçonnerie d'environ 10 mètres de long.

Grâce à sa structure modulaire, ce modèle pour EEP permet de construire des ponts de différentes longueurs avec ou sans caténaire ; les possibilités d'utilisation vont ainsi au-delà du modèle réel.

Caractéristiques techniques :
  • Longueur de voie tête de pont : 1,5 m
  • Longueur de voie de l'élément de pont : 10,06 m
  • Hauteur des piliers (plus élevés que sur le modèle réel) env. 3 m
Contenu de l'article :

Objets de voie :

  • Gr_Br_1A_mPf_AF1
  • Gr_Br_1B_mPf_AF1
  • Gr_Br_1C_mPf_AF1
  • Gr_Br_1A_oPf_AF1
  • Gr_Br_1B_oPf_AF1
  • Gr_Br_1C_oPf_AF1
  • Gr_BrKpf_1A_li_AF1
  • Gr_BrKpf_1B_li_AF1
  • Gr_BrKpf_1C_li_AF1
  • Gr_BrKpf_1A_re_AF1
  • Gr_BrKpf_1B_re_AF1
  • Gr_BrKpf_1C_re_AF1

Immobilier :

  • Gr_BrKpf_Kappe_li_AF1
  • Gr_BrKpf_Kappe_re_AF1
  • Gr_Hinweis_li_AF1

Autres biens immobiliers :

  • Gr_Hinweis_re_AF1
  • Gr_BrKpf_Mast_oA_AF1
  • Gr_BrKpf_Mast_mA_AF1
  • Gr_Pf_Mast_oA_AF1
  • Gr_Pf_Mast_mA_AF1

Style de voie :

  • 3101_1435_Profil_AF1
Informations :

Conseils d'installation :

  • Pour les têtes de pont et les ponts, veuillez utiliser le style de voie 3101 fourni.
  • Les modèles des variantes de texture A, B et C peuvent être combinés librement et permettent ainsi une apparence variée de différents aspects.
  • Comme les éléments de pont ne sont pas très longs, il est recommandé de renoncer à l'option d'électrification qui peut être activée dans le style de voie.
  • Pour réaliser des sections de caténaires longues et réalistes, il est possible d'utiliser un spline caténaire séparé.
  • Les poteaux de caténaire placés à gauche dans le sens de la marche et excédentaires doivent être supprimés à l'aide de la fonction spline.
  • La flèche (à droite dans le sens de la marche) doit être dirigée en direction de la source du cours d'eau franchi.
Constructeur

AF1 – Hans-Joachim Fricke

A partir de

EEP14

Produit gratuit

Non

Set modèles

Non

Ecartement voie

1435 mm

Inscriptible

Non

Modèles français

Non

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