Trémie de stockage – voie métrique

N° du modèle : V14NAF10039
Publié le : 12 août 2022
Constructeur : AF1 - Hans-Joachim Fricke
A partir de : EEP14
Epoque :
Taille du modèle : 13.29 Mo

Trémie de stockage pour voie normale.

Le kit de maquettes "Sturzbunkerbrücke" est le résultat de plusieurs années d'étude sur ce thème. Les tentatives d'obtenir des plans de construction auprès de la Brohltal-Eisenbahn GmbH (BEG) ont échoué et il ne restait finalement que la possibilité de construire un modèle aussi proche que possible, d'après les sources publiées et les vues de Google Earth, qui dispose d'une grande valeur de reconnaissance.

Dans le cas du modèle réel, la phonolite, une roche volcanique, est transportée par voie ferrée de l'Eifel autour de Brenk à Brohl-Lützing en passant par la vallée de Brohl. Jusqu'en avril 1995, ce transport était effectué par des véhicules à quatre essieux ressemblant à des wagons de ballast (le train complet comprenant jusqu'à 10 wagons). Deux rotations par jour de 300 tonnes entre Brenk et le port du Rhin suffisaient à remplir la trémie de stockage. D'une longueur initiale de 117 m, elle a été prolongée à 160 m en 1931, puis à 240 m de 1959 à 1995, date de sa fermeture.

Ensuite, le transbordement sur le bateau se faisait au moyen d'une grue.

Le constructeur WW3 réalise actuellement des maquettes de la Brohltalbahn. Les locomotives diesel D1 et D2 y seront représentées, tout comme les wagons typiques pour le transport de marchandises en vrac. Les trains complets mentionnés ci-dessus pourront ainsi être reproduits de manière réaliste.

Une ou plusieurs textures de ce modèle 3D ont été recréées avec des images provenant du site www.textures.com. Ces images ne peuvent pas être redistribuées par défaut. Veuillez visiter le site www.textures.com pour plus d’informations.

Caractéristiques techniques :

Voir le contenu de l'article ci-dessous.

Contenu de l'article :

Gleisobjekte/Industrieanschlüsse

  • Sturzbunker_1000_A_AF1 : Module du début, longueur de la voie : environ 20 m
  • Sturzbunker_1000_M_AF1 : Module du milieu, longueur de la voie : environ 20 m
  • Sturzbunker_1000_E_AF1 : Module de fin, longueur de la voie : environ 20 m
  • 3110_Endkappe_AF1 : Mur de fermeture de la spline 3110
  • 3110_Anfang_AF1 : Objet de voie de 1,5 m de long pour fermer le début ouvert de la spline 3110
  • 3110_Ende_AF1 : Objet de voie de 1,5 m de long pour fermer l'extrémité ouverte de la spline 3110

Gleisstile

  • 3102_1000_Profil_AF1 : S49 - Voie étroite de 1000 mm (rails uniquement)
  • 3110_MauerGl_1435_AF1 : S49 - Voie étroite de 1000 mm sur remblai en béton

Tauschtexturen/AF1

  • Sturzbunker_Erz.png : Texture d'échange pour le minerai
  • Sturzbunker_Kohle.png : Texture d'échange pour le charbon
  • Sturzbunker_Phonolith.png : Texture d'échange pour la phonolite
  • Sturzbunker_Schotter.png : Texture d'échange pour le gravier
Informations :

Niveaux LOD pour le modèle Sturzbunker_1000_A_AF1 :

  • LOD 0 se compose de 64 871 sommets, 70 357 triangles
  • LOD 1 se compose de 60 791 sommets, 63 253 triangles
  • LOD 2 se compose de 26 807 sommets, 24 373 triangles
  • LOD 3 se compose de 8 443 sommets, 4 807 triangles
  • LOD 4 se compose de 4 123 sommets, 2 263 triangles
Constructeur

AF1 – Hans-Joachim Fricke

A partir de

EEP14

Produit gratuit

Non

Set modèles

Non

Inscriptible

Non

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