Wagons transformés à trois essieux de la DB, époque IV – set économique

N° du modèle : V15NSK20264
Publié le : 12 avril 2022
Constructeur : SK2 - Stefan Köhler-Sauerstein
Set modèles : Oui
A partir de : EEP15
Epoque :
Taille du modèle : 234.29 Mo
Ecartement voie : 1435 mm
Personnalisation des inscriptions

Douze modèles composés de trois essieux de l'époque IV .

Ce set économique contient les articles suivants...

Dans ce set, sont inclus tous les modèles des voitures à trois essieux de la DB à l'époque IV issus des articles V15NSK20261, V15NSK20262 et V15NSK20263. En tout, 12 modèles à un prix préférentiel. Vous trouverez la documentation correspondante dans la page dédiée pour chaque article individuel.

Caractéristiques techniques :
  • Longueur hors tampons : 13,3 m
  • Largeur de la caisse : 3,09 m
  • Hauteur de la caisse : 4,05 m
  • vitesse maximale autorisée : 100 Km/h
  • Chauffage : Hhzk, partiellement ElHz
  • Frein : W-P, K-P, Kkp ou KE-GP
Contenu de l'article :

Fichiers des modèles :

  1. DB_Nah-B3yge-A-11764Kar_SK2
  2. DB_Nah-B3yge-A-87426Köl_SK2
  3. DB_Nah-B3yge-B-11763Kar_SK2
  4. DB_Nah-B3yge-B-87425Köl_SK2
  5. DB_Nah-AB3yge-A-37762Han_SK2
  6. DB_Nah-AB3yge-A-38107Nür_SK2
  7. DB_Nah-AB3yge-B-38106Nür_SK2
  8. DB_Nah-B3yge-B-88694Han_SK2
  9. DB_Nah-AB3yge-B-37836Hmb_SK2
  10. DB_Nah-B3yge-B-87986Esn_SK2
  11. DB_Nah-BD3yge-A-99261Esn_SK2
  12. DB_Nah-BD3yge-A-99854Hmb_SK2

Fichiers des trains (répertoire : Resourcen/Blocks/Rolling_Stock/Umbauwagen)

  1. DB-3xUmbau-Paar-B+B-1.rss (DB_Nah-B3yge-A-87426Köl_SK2 + DB_Nah-B3yge-B-87425Köl_SK2)
  2. DB-3xUmbau-Paar-B+B-2.rss (DB_Nah-B3yge-A-11764Kar_SK2 + DB_Nah-B3yge-B-11763Kar_SK2)
  3. DB-3xUmbau-Paar-AB+AB.rss (DB_Nah-AB3yge-A-38107Nür_SK2 + DB_Nah-AB3yge-B-38106Nür_SK2)
  4. DB-3xUmbau-Paar-AB+B.rss (DB_Nah-AB3yge-A-37762Han_SK2 + DB_Nah-B3yge-B-88694Han_SK2)
  5. DB-3xUmbau-Paar-BD+AB.rss (DB_Nah-BD3yge-A-99854Hmb_SK2+ DB_Nah-AB3yge-B-37836Hmb_SK2)
  6. DB-3xUmbau-Paar-BD+B.rss (DB_Nah-BD3yge-A-99261Esn_SK2+ DB_Nah-B3yge-B-87986Esn_SK2)
Informations :

Les modèles possèdent les options suivantes :

  • Ouverture du passage fermé et réalisation de toutes les connexions d'attelage à ce niveau à l'aide d'un curseur.
  • Les manchons de tampons des wagons s'emboîtent les uns dans les autres dans les voies courbes - plus de chevauchement de tampons !
  • Activation de la vapeur aux deux extrémités du wagon, pour simuler la sortie de vapeur lors du chauffage à la vapeur.
  • Portes d'accès ouvrables.
  • Passagers ajustables dans la cabine.
  • Portes du compartiment à marchandises pouvant être ouvertes.
  • Marchandises ajustables dans l'espace de chargement.
  • Éclairage de fin de convoi commutable indépendamment de l'éclairage intérieur via des curseurs.
  • Plaques de parcours du train réglables par curseur.
  • En outre, les modèles disposent d'un aménagement intérieur inspiré de l'original et d'une position prédéfinie pour la caméra de suivi et la fonction d'éclairage.
  • Les plaques d'itinéraire ainsi que le numéro de wagon, les gares d'origine avec l'abréviation de la direction correspondante et les inscriptions de révision peuvent être éditées à l'aide de la fonction inscriptible (à partir d'EEP 15).
  • Les autres inscriptions sur les wagons sont éditables via la fonction texture d'échange fournie avec le set.
Autre particularité de ces modèles :

Comme nous l'avons déjà mentionné dans la description de ces modèles, ces wagons ont été utilisés en tant que paires accouplées fixes. Cette configuration a été reproduite ici.

Dans leur désignation (nom du modèle), les modèles possèdent toujours la mention (grand A) ou (grand B). Lors du raccordement des wagons, il faut veiller à ce que les extrémités ouvertes des wagons soient tournées l'une vers l'autre. Il faut toujours accoupler le wagon A au wagon B, sinon les tuyaux de la conduite d'air de freinage et du chauffage électrique ne s'adapteraient pas les uns aux autres. L'ordre et la combinaison des wagons peuvent être choisis à volonté. Un curseur permet d'ouvrir le volet roulant au niveau de l'échangeur fermé et d'activer toutes les connexions des conduites et des attelages à cette extrémité du wagon.

Les modèles de ce kit sont des modèles dits "high poly" et possèdent quatre niveaux de LOD décomposés comme suit :

  • LOD 0 composé d'environ 173.500 triangles
  • LOD 1 composé d'environ 38 500 triangles et commute à une distance de 60 m
  • LOD 2 composé d'environ 4.050 triangles et commute à une distance de 160 m
  • LOD 3 composé d'environ 6000 triangles et commute à une distance de 450 m
  • LOD 4 composé d'environ 150 triangles et commute à 700 m de distance.

Pour une représentation et une modification correctes des inscriptions, les polices suivantes sont nécessaires : DIN 1451 Mittelschrift DB und DIN 1451 Engschrift.


Note eep-world :

Vous pouvez télécharger les polices demandées via notre page de téléchargement prévue à cet effet.

Constructeur

SK2 – Stefan Köhler-Sauerstein

Produit gratuit

Non

Set modèles

Oui

A partir de

EEP15

Ecartement voie

1435 mm

Inscriptible

Oui

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